SMC氣源處理元件操作參考書
SMC氣源處理元件組合還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配。與電子技術結合，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關的氣缸內已普遍使用，開關體積將更小，性能更，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差，使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力，可以節(jié)能并使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統已有產品進入市場。該系統采用三位五通氣動伺服閥，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進行比較，實施負反饋控制。氣缸Z大速度達2m/s、行程300mm時，系統定位±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足條件時，不必通過外部控制器，即可自行完成動作，達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小，使大件直接下送，小件分流。

SMC氣源處理元件的工作速度勢在必行。現在我的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本專家預測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提，不僅要求氣缸的提，而且結構上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提到5000萬以上。美有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無需潤滑下，壽命達2億。普遍使用無油潤滑技術，滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等的要求，環(huán)境中不允許有油，因此無油潤滑是氣動元件的發(fā)展趨向，同時無油潤滑可使系統簡化。歐洲市場上油霧器已屬淘汰的產品，普遍做到了無油潤滑。此外，為了滿足某些 　　特殊要求，除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發(fā)，過濾已達0.1~0.3μm，過濾效率已達99.9999%。
SMC氣源處理元件操作參考書
SMC氣源處理元件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75μm，調壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯件。三大件是多數氣動系統中*的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣的Z后。三大件的安裝順序依進氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。總之，這幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。

SMC氣源處理元件包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器三大件。其中減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。 ■安裝 1、安裝時請注意清洗連接管道及接頭，避免臟物帶入氣路。 2、安裝時請注意氣體流動方向與本體上箭頭所指方向是否*，注意接管及接頭牙型是否正確。
進口日本SMC系列產品型號如下：
L-MYC25G-400LS
L-MY1B16-PS
L-MY1B16-100
L-MY1B16-1000
L-MY1B16-120
L-MY1B16-120A
L-MY1B16-130
L-MY1B16-175
L-MY1B16-200
L-MY1B16-220
L-MY1B16-250A
L-MY1B16-285
L-MY1B16-300